壽陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聚焦項目建設(shè)，瞄準(zhǔn)打造開發(fā)區(qū)升級版的總要求，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。該開發(fā)區(qū)搶抓5G發(fā)展機(jī)遇，將發(fā)展煤機(jī)制造產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)5G智能礦山建設(shè)作為關(guān)鍵著力點(diǎn)，通過強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群，依托奧泰智能煤機(jī)，組建了全省首家煤機(jī)制造業(yè)協(xié)會，并推動煤機(jī)協(xié)會和液壓協(xié)會聯(lián)合成立機(jī)電業(yè)智能配套產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成了“政府+企業(yè)+聯(lián)盟”的發(fā)展平臺。

汽車新銳全媒體聯(lián)盟秘書長陳光林在會上也做了精彩的發(fā)言。他開門見山地提出，想要“破卷”，首先就要厘清汽車行業(yè)為什么這么“卷”?他簡明扼要地概括為兩大點(diǎn)：其一，中國汽車市場快速發(fā)展，已經(jīng)從賣方市場變成了買方市場，這是導(dǎo)致汽車市場越來越“卷”的根本原因。其二，企業(yè)多，品牌多，產(chǎn)能大，這是汽車市場越來越“卷”的直觀誘因。尤其是產(chǎn)能閑置的問題，掣肘了企業(yè)前進(jìn)的步伐。那么破“卷”的途徑何在？

這里就類似于廣告聯(lián)盟自己搭建聯(lián)盟平臺，其實渠道查也就是廣告聯(lián)盟中民意調(diào)查的垂直類別，但是國內(nèi)渠道查的問卷網(wǎng)站并不對外開放，而是用于招商加盟，供內(nèi)部人員操作。