隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及和前端制作技術(shù)提升，現(xiàn)在的人們從互聯(lián)網(wǎng)上了解企業(yè)的基本信息最直接的方式莫過于瀏覽企業(yè)官方網(wǎng)站了，然而現(xiàn)在的人們隨著審美的提高和公司的發(fā)展定位，很多企業(yè)想把網(wǎng)站設(shè)計的更符合現(xiàn)代的潮流審美和瀏覽習(xí)慣，企業(yè)網(wǎng)站就需要進行不斷的更新?lián)Q代來滿足自己的用戶群體，今天就零重力飛機工業(yè)改版建設(shè)作出自己的一些見解。

零重力飛機工業(yè)是一家院士領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先的載人電動垂直起降（eVTOL）飛行器創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2021年3月，總部位于合肥高新區(qū)，在南京、深圳、蕪湖等地分別設(shè)有研發(fā)、運營、生產(chǎn)、試飛等分支機構(gòu)。作為國內(nèi)首家三代機型并行研發(fā)的eVTOL企業(yè)，公司始終堅持以“未來、綠色、創(chuàng)新”為總體發(fā)展理念，以“構(gòu)建地球上的第三種交通生態(tài)”為愿景，以eVTOL飛行器為載體，在推動航空產(chǎn)業(yè)“綠色革命”及先進空中交通的發(fā)展上持續(xù)深耕。

零重力飛機工業(yè)是國內(nèi)目前已知的唯一一家同時進行多旋翼、復(fù)合翼和傾轉(zhuǎn)旋翼三種構(gòu)型飛行器研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)。技術(shù)團隊由中國工程院院士、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院院長向錦武院士掌舵，核心成員分別來自航空工業(yè)、中國商飛、北航、南航等知名企業(yè)、高校及科研院所，具有平均超過10年的eVTOL飛行器研制、無人系統(tǒng)開發(fā)、傾轉(zhuǎn)控制算法開發(fā)、適航取證、生產(chǎn)制造及試飛交付經(jīng)驗，團隊成員參與過多個國家重點直升機型號研制，獲得多項國家級科技創(chuàng)新獎、發(fā)明獎等獎項。

目前官網(wǎng)效果：

從首頁效果來看，目前存在的主要問題是：

1、BANNER直接使用了產(chǎn)品圖，缺失企業(yè)定位、品牌形象的確立，吸引力不足。
2、設(shè)計樣式太過老舊，視覺效果毫無吸引力，應(yīng)當(dāng)多一些新穎的表現(xiàn)手法。
3、企業(yè)的核心優(yōu)勢、綜合實力等沒有進行提煉總結(jié)，不利營造品牌形象。
4、整體缺乏良好的指引性，沒有從用戶的角度考慮用戶希望看到什么，應(yīng)該引導(dǎo)式訪問。
5、目前的網(wǎng)站收錄、內(nèi)鏈、外鏈、反鏈數(shù)量太少。網(wǎng)站曝光度極低。
6、采用了響應(yīng)式方案但是適配做的非常不理想。
 
改版首頁設(shè)計效果圖：

 
本次零重力飛機工業(yè)網(wǎng)站建設(shè)改版升級。采用中國風(fēng)的水墨設(shè)計元素來表達網(wǎng)站表現(xiàn)形式，對企業(yè)品牌進行擴大影響。那么對于網(wǎng)站的品牌形象塑造就是對于應(yīng)用場景和重點內(nèi)容的展示非常重要了，此次改版設(shè)計是采用中國風(fēng)元素與應(yīng)用場景相結(jié)合的形式，可以讓用戶更了解零重力飛機工業(yè)能為客戶帶來未來的出行新方式。配色方案統(tǒng)一，字體使用規(guī)則統(tǒng)一，圖片素材風(fēng)格統(tǒng)一，突出品牌特點，動態(tài)化展示效果讓用戶一眼都可以對零重力飛機工業(yè)業(yè)務(wù)方向和項目非常清晰和深刻！也更大氣和符合現(xiàn)在的用戶瀏覽習(xí)慣。首頁整體采用目前網(wǎng)站建設(shè)最流行的垂直提煉化設(shè)計，方便用戶滾動瀏覽。零重力飛機工業(yè)選擇與方維網(wǎng)絡(luò)合作是雙贏之舉，彼此成就，方維致力做服務(wù)最好的定制化建站公司。
零重力飛機工業(yè)正式上線日期已經(jīng)越來越近，敬請期待。